تیم محتوای پیوان سازه های صنعتی و ساختمانی
امتیاز کاربران

کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی و رانندگی

تابلو‌های راهنمایی رانندگی که به منظور حفظ امنیت برای رانندگان و همچنین عابران پیاده مورد استفاده قرار می‌گیرند، از جمله محصولاتی هستند که با ورق گالوانیزه ساخته می‎‌شوند. در واقع این تابلوها قبل از قرار گرفتن به شکلی که ما آن‌ها را می بینیم، به شکل فریم خام تابلو ترافیکی در کارگاه ها و کارخانه های خاص، با کمک ماشین آلات مخصوص و معمولا از جنس ورق‌های گالوانیزه به صورت یکپارچه ساخته و آماده می‌شوند. این تابلوها جنبه زیبایی ندارند، بلکه آن‌ها نصب شده‌اند تا به شهروندان در مورد خطرات احتمالی هشدار داده و دستورالعمل‌های مهمی را به آن‌ها ارائه دهند. در ادامه این مطلب همراه ما باشید تا به کاربرد فولاد گالوانیزه و تاثیر قیمت ورق گالوانیزه رنگی در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی بپردازیم.

کاربرد ورق گالوانیزه

اطلاعاتی در رابطه با تابلو‌های راهنمایی رانندگی

وزن تابلوها با توجه به نوع فلز مصرفی در تابلو (ورق فلزی یا آلومینیم)  قابل محاسبه است. برای مثال در تابلوهای راهنمای مسیر به‌صورت ریلی از جنس ورق گالوانیزه، وزن هر مترمربع حدود ۱۴ کیلوگرم است. اگر وزن متعلقات، بست، پیچ و مهره و ستون‌های حائل را به ازای هر مترمربع محاسبه کنیم، حدود 2 تا 2.5 کیلوگرم اضافه می‌شود. البته باید توجه داشت که این محاسبه ساده شده برای ورق با ضخامت 1.5 میلی متر است و برای سایر موارد ضخامت یا استفاده از آلومینیم، محاسبات ساده است. کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی مسئله مهمی است که باید به آن توجه داشت؛ چرا که یک تابلوی استاندارد باید طول عمری بالایی داشته باشد و دچار زنگ زدگی نشود.

گفتنی است در صورتی که مواد به کار رفته در ساخت تابلو‌ها باکیفیت نباشند، به رطوبت واکنش نشان داده و دچار زنگ زدگی و شوره زدن می‌شوند. (در این باره پیشنهاد می‌کنیم مقاله علت شوره زدن ورق گالوانیزه را مطالعه کنید.) از این رو تابلوهای ترافیکی در مجاورت مستقیم نور خورشید، باد، باران، رطوبت و… هستند، باید از ورق فولادی گالوانیزه ساخته شوند که معمولا قیمت ورق گالوانیزه بالاتر از سایر ورق‌هاست. در صورت استفاده از ورق سیاه معمولی به‌جای ورق گالوانیزه در ساخت تابلوهای راهنمایی و رانندگی، تابلوهای ایستگاه‌های اتوبوس، گاردریل‌ها و برخی تجهیزات شهری، سالانه هزینه‌های گزافی به شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی تحمیل می‌شد، چراکه تعداد این تجهیزات کم نیست و تعمیر و جایگزین کردن آن‌ها، زمان و هزینه زیادی را می‌طلبد.

مزایای استفاده از فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی

مهم‌ترین ویژگی این نوع ورق، استحکام بسیار زیاد در برابر انواع خوردگی و فرسودگی است. ورق‌های گالوانیزه، بهترین مقاومت را در برابر محیط‌های اسیدی و مرطوب دارند؛ در نتیجه، در صنایع بسیاری مورد استفاده قرار می‌گیرند. علاوه بر این مسئله، مزایای کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی به شرح زیر است:

  • پوشش ایجاد شده از طریق گالوانیزه به دلیل داشتن یک ساختار متالورژیکی خاص، دارای مقاومت مناسب در برابر صدمات مکانیکی، سایش و خوردگی خواهد بود.
  • پوشش‌های گالوانیزه به دلیل آنکه در فولاد نفوذ کرده و به عنوان کاتد عمل می‌کنند، می‌توانند مقاطع ریز موجود در روی سطح فولاد را در برابر صدمات محیطی و خورندگی محافظت نمایند.
  • پوشش گالوانیزه را به راحتی و بدون نیاز با هیچ آزمایش مخربی و تنها از طریق چشم می‌توان کنترل و بازرسی نمود.
  • پوشش ایجاد شده می‌تواند کلیه نقاط و سطوح فولاد را اعم از گوشه‌ها، جاهای کوچک و فرورفتگی‌ها پر نموده و از خوردگی آن‌ها جلوگیری کند. در این زمینه هیچ پوششی بهتر از پوشش گالوانیزه عمل نخواهد کرد.
  • در صورتی که نیاز باشد از ورق‌های گالوانیزه در محل استفاده شود، در این حالت نیاز به صرف زمان برای آماده سازی سطح، رنگ کردن و یا بازرسی نخواهد بود.
  • طول عمر ورق‌های پوشش داده شده با روی‏ در محیط‌های کاملا خورنده، در حدود ۲۰ تا ۳۰ سال است.
  • از دیگر مزایای کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی این است که برای انجام عملیات گالوانیزینگ، در مقایسه با سایر روش‌های معمول جلوگیری از خوردگی، نیاز به هزینه کمتری خواهد بود.

بیشتر بخوانید: لوله فنس گالوانیزه

کاربرد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی و رانندگی

معایب استفاده از فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی

برجسته‌ترین عیب ورق‌های گالوانیزه، مشکلات و سختی‌های مربوط به جوشکاری آن‌ها است. در واقع عملیات جوشکاری ورق گالوانیزه نسبت به آهن معمولی معمولا دارای دشواری و پیچیدگی‌های بسیاری است؛ چرا که در هنگام عملیات جوشکاری آن، گاز‌ها و بخارهایی حاصل می‌شود که سمی و بسیار خطرناک خواهد بود. توصیه می‌شود هنگام جوشکاری این نوع از ورق از ماسک استفاده شود و مدت زمان جوشکاری هر شخص در روز به مدت ۴ ساعت باشد و حتما از تجهیزات استاندارد استفاده شود.

ساختار پایه چراغ راهنمایی

معمولا پایه‌های چراغ راهنمایی از ساختار بدنه چند بعدی و ارتفاع 3 متر تشکیل شده‌اند که به روش جوشکاری، درهم رفتگی (اورلپ) و پیچ‌و‌مهره به‌هم متصل می‌شوند. این پایه‌ها که در تقاطع های شهری و برون شهری کاربرد دارند، دارای مشخصات زیر هستند:

  • قابلیت نصب نردبان و پلتفرم به درخواست کارفرما
  • قابلیت تعبیه دریچه دسترسی
  • قابلیت کاربری دوگانه شامل نصب چراغ و دوربین
  • قابلیت نصب انواع چراغ‌ های راهنمایی و ثانیه شمار
  • قابلیت تولید به صورت تک درز تا قطر حداکثر 500 میلی متر

پوشش پایه‌ های چراغ راهنمایی

یک نمونه دیگر از کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی، پایه‌های ترافیکی هستند که با توجه به شرایط خیابان و جاده غالبا از 9 متر تا 12 و 14 متر تولید می‌شوند. نوع پوشش پایه‌های ترافیک شهری یا چراغ راهنمایی، گالوانیزه گرم یا رنگ در کلیه فام‌ها از جمله آلکیدی، اپوکسی، پلی اورتان و یا از نوع گالوانیزه گرم و رنگ به صورت توامان با توجه به شرایط جوی و اقلیمی است. گفتنی است طراحی بازو برای این دسته از پایه‌‌ها نیز بر اساس نظر کارفرما و محاسبه کارشناسان صورت می‌گیرد. همچنین با توجه به شکل و نوع ورق این پایه‌ها، امکان نصب هر گونه چراغ راهنمایی و رانندگی و علائم راهنمایی مانند تابلوهای شاخص مساحت، محل، سرعت، انتخاب لاین حرکت و نیز نصب دوربین‌های مدار بسته کنترل ترافیکی روی آن‌ها وجود دارد.

تابلوی راهنمای مسیر

تابلو‌های هدایت مسیر در صورتی که به درستی و در جای مناسب نصب شوند، باعث هدایت بهتر رانندگان و کاهش تداخل در رانندگی و تصادفات زنجیره‌ای می‌شوند. این تابلو‌ها شامل تابلوهای انتظامی، تابلوهای اخطاری تابلوهای اخباری و تابلوهای محلی می‌شوند. جنس این تابلو‌ها از عوامل موثر بر قیمت گذاری تابلوهای ترافیکی است که می‌تواند از گالوانیزه، آهن یا آلومینیوم باشد. در نظر داشته باشید که جنس پوشش، بست، پایه تابلو، کیفیت شبرنگ و… همگی در مقاومت و دوام این تابلوها تاثیرگذار هستند.

بیشتر بخوانید: سازه lsf گالوانیزه چیست؟

معایب استفاده از گالوانیزه در ساخت تابلو رانندگی

پایه دوربین

بدنه پایه دوربین‌ها به صورت لوله‌ای و چند وجهی بسته به نوع جغرافیای نصب پایه، آب و هوای منطقه و ارتفاع پایه، ساخته شده و در دو حالت گالوانیزه گرم و رنگ اپوکسی موجود است و این یک نمونه دیگر از کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی می‌باشد. برای نصب پایه دوربین می‌توان از فونداسیون آماده استفاده کرد و هم می‌توان فونداسیون آن را در محل مورد نظر با کندن چاله و آرماتور بندی اجرا نمود. توجه داشته باشید که پایه دوربین گالوانیزه بسته به نیاز مشتری در سه مدل اورلپ، لوله‌ای و فلنچی تولید می‌شود.

پایه های دروازه ای

آخرین مورد از کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی، ساخت پایه‌های دروازه‌ای است که از دو پایه در دو طرف مسیر و یک بازوی پیوسته تشکیل می‌شود و محل قرارگیری تابلو یا دوربین است. طول عمر استاندارد این پایه‌ها با در نظر گرفتن شرایط جوی محیط مانند میزان رطوبت و شرجی بودن، حدود 20 تا 35 سال است. همچنین این پایه‌ها ساختاری هشت وجهی دارند که با پوشش گالوانیزه در مقابل زنگ زدگی و خورندگی مقاوم می‌شوند.

بیشتر بخوانید: نحوه نگهداری و انبار ورق گالوانیزه رنگی

سخن پایانی

احتمالا اگر از این به بعد، در هنگام رانندگی در شهر یا اتوبان‌ها، به تابلوهای راهنمایی و رانندگی، ایستگاه‌های اتوبوس و گاردریل‌ها بیشتر دقت کنید، متوجه خواهید شد که ورق گالوانیزه در هر نقطه از شهر حضور دارد که این موضوع اهمیت کاربرد فولاد گالوانیزه در ساخت تابلو و تجهیزات راهنمایی رانندگی را می‌رساند. در واقع ورق گالوانیزه می‌تواند مقاومت این محصولات را در برابر رطوبت، باد، باران و شرایط جوی مختلف بالا ببرد.

نظرات

در حال بارگزاری...