تفاوت ناودانی st37 و ناودانی st52

یکی از مقاطع فولادی پرکاربرد، ناودانی است که برای مصارف مختلف صنعتی و ساختمان‌سازی از آن استفاده می‌شود. ناودانی‌ها همانند دیگر مقاطع از منظرهای مختلفی دسته‌بندی می‌شوند. ناودانی‌ st37  و ناودانی st52 دو نمونه از ناودانی‌های موجود در بازار هستند. این دو نوع ناودانی با استفاده از دو نوع آلیاژ مختلف تولید شده‌اند. این تفاوت در آلیاژ تولیدی باعث تفاوت در  میزان سختی، مقاومت و درنتیجه کاربرد آن‌ها شده است. ما در این مقاله قصد داریم تفاوت‌های بین این دو نوع ناودانی را بیان کنیم. برای بررسی تفاوت ناودانی st37 و ناودانی st52 بهتر است به کاربردهای آن‌ها توجه کنیم و در نهایت ویژگی‌های آلیاژ st37 و st52 موجود در آن‌ها را در نظر بگیریم. اگر به سایتی معتبر برای خرید ناودانی نیاز دارید می توانید در سایت پیوان قیمت انواع ناودانی را مشاهده و مقایسه کنید، سپس برای خریدی مطمئن اقدام نمایید.

ناودانی st37 و ویژگی‌های آن

به طور کلی، ناودانی‌ها یکی از پروفیل‌هایی هستند که در پروژه‌های صنعتی و ساختمانی زیادی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این نوع مقاطع فولادی جز پروفیل‌های باز قرار می‌گیرند. با توجه به شکل ظاهری ناودانی به آن‌ها کانال U نیز گفته می‌شود. ناودانی‌ها از نظر شکل ظاهری، نوع استاندارد، شکل سطح مقطع، روش ساخت و… در دسته‌بندی‌های مختلفی قرار می‌گیرند. یکی از انواع ناودانی‌ها، ناودانی st37 است که از ناودانی‌های پرفروش بازار است. فولاد به کار رفته در این نوع ناودانی، از نوع آلیاژ st37 است.

بیشتر بخوانید: کاربرد ناودانی در ساختمان سازی 

آلیاژ به کار رفته در این نوع ناودانی جز فولادهای کربن ملایم محسوب می‌شود، در نتیجه از خواص مکانیکی و جوش‌پذیری مناسبی برخوردار است. این ناودانی به دلیل این‌که از فولاد باکیفیت، پرمصرف و قیمت مناسب ST37 ساخته شده، دارای اهمیت زیادی در ساختمان‌سازی است. از این ناودانی برای افزایش مقاومت سازه در بخش دهانه و خرپا، کاهش وزن اسکلت سازه، افزایش تحمل سازه در برابر فشار و… استفاده می‌شود. برای آشنایی بیشتر با خواص و کاربرد ناودانی ST37 لازم است با مشخصات و ویژگی‌های فولاد ST37 آشنا شوید که در ادامه مورد بررسی قرار خواهید داد.

بیشتر بخوانید: مشخصات ناودانی و روش‌های تشخیص کیفیت آن 

آشنایی با مشخصات فولاد ST37

یکی از آلیاژهای پرمصرف فولاد، فولاد ST37 است. این آلیاژ به علت درصد کم کربن (کمتر از 0.025 درصد) نوعی فولاد نرم به حساب می‌آید. به همین علت  به عنوان فولاد نرم نیز شناخته می‌شود. فولاد ST37 طبق استاندارد DIN 17006 ساخته شده است. بر مبنای این استاندارد، عدد پس از حرف ST نشان‌دهنده استحکام کششی فولاد بر مبنای کیلوگرم بر میلی‌متر مربع است. بنابراین فولاد ST37  دارای استحکام کششی 37 کیلوگرم بر میلی‌متر مربع است. کم بودن کربن در ساختار این آلیاژ بر مشخصات فولاد ST37 بسیار تاثیرگذار بوده است و باعث شده این آلیاژ از قابلیت شکل پذیری خوب و استحکام متوسطی برخوردار شود.  این مشخصات فولاد ST37، آن را برای استفاده در ساخت پروفیل‌های ساختمانی به خصوص ناودانی ST 37 بسیار مناسب کرده است.

در آلیاژهای فولادی درصد کربن و استحکام رابطه مستقیمی با هم دارند. به این معنی که با کاهش درصد کربن، استحکام نیز کاهش پیدا می‌کند. به همین علت از فولاد ST37 در صنایع سنگین استفاده نمی‌شود و در این صنایع از فولاد st52 بهره گرفته می‌شود. اما کاهش کربن در عین حال باعث افزایش خاصیت شکل‌پذیری و جوشکاری فولاد می‌شود که این ویژگی‌ها در کنار قیمت مناسب تولید و عمر مفید بالا، فولاد ST37 را به آلیاژی محبوب در صنایع به خصوص در صنایع ساختمان‌سازی تبدیل کرده است. همچنین در ترکیب فولاد st37 عناصر دیگری مانند منگنز و سیلیسیم نیز وجود دارند که این فولاد را برای ماشین کاری مناسب نموده‌اند. می‌توانید جهت کسب اطلاع از قیمت ورق st37 در پیوان کلیک کنید.

آنالیز فولاد st37‎

برای آنالیز فولاد st37‎ باید آن را فولادی با استحکام متوسط و قابلیت جوشکاری، شکل‌پذیری و ماشین کاری خوب در نظر گرفت. فولاد st37‎ به همین دلایل در ساخت ناودانی st37‎ که یکی از پرکاربردترین پروفیل‌های ساختمانی است به کار برده می‌شود. اما در زمان‌هایی که به استحکام بالا نیاز است،  به جای فولاد st37‎، فولاد st52 یا ناودانی st52 مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: تفاوت ناودانی سبک و سنگین 

ناودانی st52 و ویژگی‌های آن

این نوع ناودانی به دلیل برخورداری از آلیاژ st52 از مقاومت بالایی برخوردار است. همچنین قابلیت جوشکاری، ماشین‌کاری و شکل‌دهی مناسب از دیگر ویژگی‌های این ناودانی است. در گذشته، واردات ناودانی‌های st52 در کنار تولیدات داخلی وجود داشته است. اما امروزه واردات این ناودانی متوقف شده و تولید آن در ایران بنا به سفارش مشتری در اندازه‌های مختلف انجام می‌شود. برای تولید این نوع ناودانی از دو روش پرسی و فابریک استفاده می‌شود. در روش فابریک، ناودانی موردنظر مستقیما از فولاد ناودانی st52 تشکیل می‌شود. در صورتی که در روش پرسی، ناودانی موردنظر از ورق پرس‌شده st52 تهیه می‌شود. از این ناودانی در ساخت تجهیزات دریانوردی، قاب‌های فلزی، انواع دکل‌های برق و… استفاده می‌شود. همچنین ناودانی st52 در ساخت، ساخت‌وساز، ریل و شاسی خودروهای سنگین و جرثقیل نیز مورداستفاده قرار می‌گیرد.

بیشتر بخوانید : تولید ناودانی پرسی و پروفیل ناودانی آلومینیوم

یکی از نکته‌های مهم در مورد این ناودانی‌ها این است که با وجود این‌که وزن ناودانی ST52 از ناودانی st37 بیشتر است، اما در صورتی که از st52 به جای st37 در ساختمان‌سازی استفاده شود، وزن کلی فولاد سازه کاهش می‌یابد. در واقع با توجه به مقاومت بالای ST52 نسبت به ST37، زمانی که از ناودانی با گرید ST52 در ساختمان‌سازی استفاده می‌شود، به ناودانی کمتری نیاز است. در نتیجه وزن کلی سازه کاهش می‌یابد. جهت آگاهی از قیمت ورق ST52 می‌توانید به این صفحه مراجعه کنید.

آشنایی با مشخصات فولاد St52

فولاد ST52 در ساختار خود دارای 2 درصد کربن، 55 درصد سیلیسیم و 6.1 درصد منگنز است. وجود هر یک از عناصر شیمیایی مانند سیلیسیم و منگنز در فولاد  st52 باعث ایجاد خواص خاصی در آن شده است. به عنوان مثال وجود سیلیسیم باعث افزایش استحکام و  مقاومت سایشی آن شده است. اما باید توجه داشت که وجود سیلیسیم در فولاد st52 ممکن است باعث کاهش انرژی ضربه و شکل‌پذیری فولاد st52 شود. این مشکل با افزودن منگنز تا حدی جبران شده است. زیرا منگنز باعث کاهش سرعت خنک شدن در نتیجه بهبود استحکام و سختی‌پذیری این آلیاژ شده است. همچنین وجود منگنز خاصیت جوش‌کاری، آهنگری و ماشین کاری مناسبی در فولاد st52 به وجود می‌آورد.

ورق‌های ST52 در واقع جز دسته‌بندی‌های فولاد پرمقاومت کم‌آلیاژ هستند و با توجه ‌به این که به آن‌ها مس، نیکل و منگنز افزوده می‌شود مقاومت فوق‌العاده‌ای در مقابل ضربه، فشار و همین‌طور نیروی برشی و گرانشی زمین دارند. همچنین می‌توان به‌آسانی روی آن‌ها جوشکاری انجام داد. این ورق‌ها در صنعت و ساخت‌وساز بیشترین کاربرد را دارند و از مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌توان به مقاومت بالا در برابر تغییرات خمشی و پیچشی اشاره کرد. علاوه‌برآن خاصیت ارتجاعی فوق‌العاده‌ای دارند و تحمل وزنشان به میزان استانداردی قابل قیاس با مستحکم‌ترین فلزات و گران‌ترین متریال‌ها است.

همانطور که از نامش مشخص است فولاد st52‎ تنش نهایی معادل 52 کیلوگرم بر میلی متر مربع دارد. همچنین فولاد  st52‎ خاصیت مقابل جوش‌پذیری ‎ عالی دارد و می‌توان روی آن ماشین‌کاری نیز انجام داد. فولاد st52‎  به صورت ورق با ابعاد متغیر عرضه می‌شود. معمولاً شرکت‌های اروپایی این ورق را در ابعاد بزرگ تولید می‌کنند. برای این که بخواهید در ایران ورق بزرگ را تهیه کنید، لازم است که این موارد را به کارخانه و یا شرکت و هلدینگ واردکننده سفارش دهید. جهت اطلاع از قیمت ناودانی البرز غرب پیوان می‌توانید به صفحه اصلی پیوان مراجعه کنید.

آنالیز فولاد st52‎ 

همانطور که بررسی شد فولاد ‏st52‎‏ با فولاد ‏st37‎ دارای تفاوت‌هایی هستند. به عنوان مثال، تفاوت‌ فولاد st52‎ با فولاد st37  در میزان استحکام و داشتن قیمتی تقریبا مشابه، باعث شده در بعضی از پروژه های ساختمانی که نیاز به جوشکاری کمتری وجود دارد، به جای فولاد  st37 از فولاد st52‎ استفاده شود. این کار با کاهش فولاد مصرفی در عین حفظ استحکام به کاهش هزینه‌های ساختمان سازی کمک می‌نماید. اما حتما باید به این نکته توجه داشته باشید که اگر نیاز به جوشکاری و شکل‌دهی دارید بهترین گزینه برای استفاده فولاد  st37 است.  همچنین در صورت لزوم می‌توانید به صورت ترکیبی از این دو نوع فولاد استفاده کنید تا از مزایای هر دو نهایت بهره را ببرید. تا به این جای مقاله با ناودانی st37 و st52 و فولاد های st37 و st52 آشنا شدید.

در ادامه تفاوت ناودانی st37 و st52 را بررسی می‌کنیم تا دیدگاهی بهتر پیدا کنید.

تفاوت‌های ناودانی st37 و st52

این دو نوع ناودانی نسبت به هم قابلیت‌هایی دارند که باعث ایجاد شباهت و تفاوت در کاربرد آن‌ها می‌شود. در زیر به بیان چند مورد از آنها می‌پردازیم:

• فولاد ناودانی st52 با توجه به این‌که در آن آلیاژ st52 به کار رفته است، نسبت به ناودانی st37 دارای مقاومت بیشتری است.
• با توجه به‌ این‌که میزان کربن موجود در فولاد st52 از فولاد st37 بیشتر است، ناودانی آن نیز همین ویژگی را دارد. ازاین‌رو میزان شکل‌پذیری آن کمتر است.
• به دلیل مقاومت بالای ناودانی st52 نسبت به st37 ، از این ناودانی در ساخت دکل‌های برق، پل‌های فلزی و… استفاده می‌شود.
• از ناودانی st37، بیشتر جهت کاربردهای ساختمان‌سازی استفاده می‌شود.
• ناودانی st37 نسبت به ناودانی st 52، دارای خواص مکانیکی منحصربه‌فردی است.
• جایگزین کردن ناودانی st 52 به جای ST37 ، باعث کاهش وزن میزان فولاد در ساختمان‌سازی می‌شود.
• قیمت این ناودانی‌ها تقریبا با هم برابر است.
• وزن مخصوص فولاد ST52  و  st37 زیاد با هم تفاوت ندارد و تقریبا با هم برابر است.

بیشتر بخوانید: تفاوت ورق st52 با ورق سیاه st37

قیمت ناودانی st37 و ناودانی st52 چگونه محاسبه می‌شود؟

به‌طورکلی برای ساخت ناودانی st37 ناودانی st52 نیاز به استفاده از ورق‌های فولادی st37 وst52  است. این ورق‌ها به روش‌های تقریبا مشابهی با ذوب و فولادسازی، اکسیژن‌زدایی، نورد گرم تختال، اسیدشویی و پس از آن نورد سرد ورق و آنیل ساخته می‌شوند. در طی فرآیند ساخت، هرچه کیفیت ورق بالاتر باشد، قطعاً خواص مکانیکی و مقاومتی آن بهتر می‌شود. در نتیجه شرکت نیز قیمت بالاتری را روی این ورق‌ها اعمال می‌کند. شرکت‌های زیادی در زمینه تولید این‌گونه ورق‌ها در بازار ایران فعالیت می‌کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به فولاد مبارکه و ذوب‌آهن اصفهان اشاره نمود. علاوه بر روش ساخت  ورق، قیمت ناودانی st37 و ناودانی st52 بر اساس ابعاد، ضخامت و وزن نیز متغیر خواهد بود. به همین جهت وزن مخصوص فولاد ST52  و st37 نیز بر قیمت ناودانی تاثیرگذار است.

بیشتر بخوانید: 10 تفاوت ناودانی سبک و سنگین 

جمع بندی نهایی تفاوت ناودانی st52 و ناودانی‎ ‎ st37

ناودانی‌ها یکی از مقاطع فولادی هستند که با توجه به قابلیت‌ها و مشخصه‌هایی که دارند. جهت کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در واقع به دلیل برخورداری انواع ناودانی‌ها از مقاومت و استحکام بالا، در هر کاربردی که تحمل بار و فشار، اهمیت بالایی دارد، از ناودانی استفاده می‌شود. در بین ناودانی‌ها، دو نوع ناودانی وجود دارند که بر اساس گریدهای فولاد st52 و st37 تولید می‌شوند. این ناودانی‌ها بر اساس استاندارد DIN EN اروپایی تولید شده‌اند. از تفاوت‌های اصلی اين دو نوع ناودانی می‌توان به نوع فولاد به کار رفته در تولید آن‌ها اشاره کرد.

ناودانی‌ st52 به دلیل این‌که از سختی بیشتر برخوردار است، جهت کاربردهای سنگین‌تری مورد استفاده قرار می‌گیرد. از این ناودانی می‌توان در ساخت دکل‌های برق، اسکلت کامیون‌ها و ساخت پل‌های فلزی استفاده کرد. ناودانی st37 نسبت به ناودانی st52 دارای کربن کمتری است. در نتیجه از قابلیت شکل‌پذیری، جوشکاری بیشتری برخوردار است. این ناودانی بیشتر در مصارف ساختمانی کاربرد دارد. از کاربردهای دیگر آن می‌توان به استفاده در ساخت چارچوب، ترمیم ساختمان و… اشاره کرد.