جا به جایی در شیوه زندگی مدرن ما امری کاملا ضروری است. حمل و نقل کارآمد کالا به کلید اقتصاد جهانی تبدیل شده است. به عنوان مثال، حمل و نقل در طول 30 سال گذشته تقریباً دو برابر شده است. فولاد، حمل و نقل مستحکم، ایمن و پایدار را فراهم می‌کند. چه در قالب دوچرخه، موتور‌سیکلت، اتومبیل، اتوبوس، قطار، کشتی یا هواپیما(یا در شبکه‌های حمل و نقل پشتیبان) فولاد برای هر نوع حمل و نقل ضروری مورد توجه است.
جاده‌های بتنی که با میلگرد تقویت شده به بهبود بهره‌وری سوخت برای وسایل نقلیه بزرگ کمک می‌کنند. فولاد در زنجیره حمل و نقل بسیار کاربردی است زیرا بادوام، قوی (ایمن در تصادم‌ها)، سبک وزن، مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش، مقرون به صرفه و 100 درصد قابل بازیافت است. نوآوری در طراحی و توسعه فولادهای جدید با استحکام بالا نیز نقش کلیدی در بهبود کارایی بسیاری از روش‌های حمل و نقل داشته و در عین حال به طور قابل‌توجهی انتشار گازهای گلخانه‌ای در چرخه زندگی را کاهش می‌دهند.
میزان استفاده فولاد در صنعت حمل و نقل
حدود 16 درصد از فولاد تولید شده در سراسر جهان برای رفع نیازهای حمل و نقل جامعه استفاده می‌شود. فولاد همچنین برای زیرساخت‌های مرتبط همچون جاده‌ها، پل‌ها، بنادر، ایستگاه‌ها، فرودگاه‌ها و سوخت رسانی کاملا ضروری است.
برای ساخت بدنه کشتی‌ها از ورق‌های فولادی استفاده می‌شود که ورق‌های فولادی مدرن دارای مقاومت کششی بسیار بالاتری نسبت به نمونه‌های قبلی خود بوده و برای ساخت کشتی‌های کانتینری مناسب‌تر می‌باشند. ورق‌های مقاوم در برابر خوردگی برای ساخت تانکرهای نفتی ایده‌آل هستند، همچنین با پیشرفت صنعت فولاد شاهد بهبود وزن ورق‌های مورد استفاده در کشتی‌ها هستیم که این موضوع در صرفه‌جویی مصرف سوخت و در نتیجه انتشار کمتر گاز دی اکسید کربن موثر است.
کشتی‌های فولادی 90 درصد محموله‌های جهان را حمل می‌کنند و تخمین زده می‌شود که تقریبا 17 میلیون از انواع مختلف کانتینر در سراسر جهان مورد استفاده در این ناوگان از فولاد ساخته شده‌اند.
15 درصد از جرم قطارهای سریع‌السیر را فولاد تشکیل می‌دهد، اجزای اصلی فولادی این قطارها بوژی‌ها هستند (ساختار زیر قطار شامل مجموعه چرخ‌ها، محورها، یاتاقان‌ها و موتورها). واگن‌های باری نیز تقریباً به طور کامل از فولاد ساخته شده‌اند. همچنین برای خطوط راه‌آهن، ریل‌ها و زیرساخت آن از فولاد استفاده می‌شود. در بین سایر اشکال حمل و نقل زمینی، سفرهای ریلی در مسافت‌های کوتاه یا متوسط، کاهش زمان سفر و میزان انتشار گاز دی اکسید کربن به نسبت هر مسافر را به همراه دارد. در صنعت هوایی نیز فولاد برای موتورها و ارابه فرود مورد نیاز است. در زیر ساخت شبکه‌های حمل و نقل فولاد نقش بسزایی دارد. در پل‌ها، تونل‌ها، خطوط ریلی و در ساخت ساختمان‌هایی مانند ایستگاه‌های سوخت رسانی، ایستگاه‌های قطار، بنادر و فرودگاه‌ها فولاد استفاده می‌شود که حدود 60 درصد از فولاد مصرفی در زیرساخت‌ها را میلگرد تشکیل می‌دهد. در کنار مزایایی همچون استحکام و دوام بالا، صرفه جویی در هزینه و ایمنی، فولاد بازیافتنی و قابل بازیافت بی پایان است.
